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Deutzer Hafen

Köln, Deutschland

Der Deutzer Hafen ist eine städtebauliche Entwicklung, die den Industriehafen in Köln-Deutz auf nachhaltige und dem 21. Jahrhundert angepasste Weise wiederbeleben soll.

Das ehrgeizige Projekt soll das Areal auf der rechten Rheinseite gegenüber dem historischen Zentrum Kölns in einen lebendigen Ort des Lebens und Schaffens verwandeln. Damit gewinnt die Stadt Köln ein neues Stadtviertel.

Durch den Rückgang der am Hafen ansässigen Industrie verlor er über die Jahre an Funktion und Bedeutung. Aus dem Gelände wurde ein sogenanntes Stranded Asset, das trotz seines beträchtlichen Potenzials und seiner erstklassigen zentralen Lage lange Zeit unter seinem Wert genutzt wurde. Aufgrund der zu erwartenden hohen Kosten und der Fokus auf das Wachstum anderer Stadtgebiete lag die Neuentwicklung des Hafens lang auf Eis. Eine neue städtebauliche Strategie der Stadt Köln für die effektivere Nutzung von Brachflächen hat jedoch ein erneutes Interesse am Potenzial des Standorts geweckt.

Der Deutzer Hafen wird ein circa 37 ha großes, gemischt genutztes Quartier, das neue Wohnungen für etwa 6.900 Bewohner:innen und 6.000 neue Arbeitsplätze schafft.

Geplant ist eine Reihe von öffentlichen Räumen in Anlehnung an die Historie des Hafens, die ein Gefühl von Zugehörigkeit und Wohlbefinden vermitteln sollen.

Der Deutzer Hafen wird von 15 der 17 UN-Nachhaltigkeitsziele geprächt sein.

º£½ÇÊÓƵ berät zu urbaner Nachhaltigkeit, Prozessen und Zertifizierung für das Projekt.

Die Herausforderung

Der Standort Deutzer Hafen wurde durch Kriegsschäden langfristig stark beeinflusst und bedurfte erheblicher Sanierungsmaßnahmen, bevor eine Neuentwicklung erfolgen konnte. Der komplexe und kostspielige Sanierungsprozess sowie Bedenken hinsichtlich des Hochwasserrisikos, ließen den Hafen für Generationen unterbewertet und zum Teil brach liegen.

Mit dem anhaltenden Aufschwung der Stadt und dem damit verbundenen Wohnungsbedarf hat sich die Stadt Köln für eine Umnutzung des 37 ha großen Grundstücks entschieden. Geplant ist ein gemischt genutztes Quartier, das 3.000 Wohnungen für circa 6.900 Menschen sowie rund 6.000 moderne Arbeitsplätze bietet.

In Zusammenarbeit mit dem Kopenhagener ´¡°ù³¦³ó¾±³Ù±ð°ì³Ù³Ü°ù²úü°ù´Ç Cobe hat die moderne stadt – die städtische Entwicklungsgesellschaft der Stadt Köln – einen ambitionierten Masterplan entwickelt, der das Hafengelände in den nächsten 25 Jahren ähnlich wie die HafenCity in Hamburg in einen lebendigen Teil der Stadt umwandeln soll. Als leitendes Beratungsbüro, berät º£½ÇÊÓƵ zu Nachhaltigkeit, Prozessintegration und Distriktzertifizierung für das Projekt.

Die Lösung

Der städtebauliche Rahmen des Areals Deutzer Hafen umfasst eine Reihe von öffentlichen Räumen, die in Anlehnung an seine Historie so gestaltet sind, dass sie ein Gefühl des Wohlbefindens, der Freiheit und Erholung vermitteln und das Erbgut der Region widerspiegeln. Architektonische Vielfalt wird durch verschiedene Baukörpertypologien und neuen Brücken gewährleistet und neben neuen Brücken und Radwegen, soll ein Infinity Pool den Hafen verschönern.

Unsere Experten produzierten ein Nachhaltigkeitshandbuch, um allen Interessengruppen die Nachhaltigkeitsziele des Programms klar zu vermitteln. Ziel ist es, dieses Projekt zu einem CO₂-armen Projekt zu machen, was dem Ziel der Stadt Köln entspricht, bis 2050 klimaneutral zu werden. Der Rat der Stadt hatte 2019 den Klimanotstand erklärt und sich zu den Zielen des Pariser Klimaschutzabkommens von 2015 bekannt.

Das Handbuch umreißt eine Nachhaltigkeitsstrategie, die auf fünf Leitprinzipien basiert – Klimawandel, Lebensqualität, Mobilitätswandel, Energiewende und Ressourceneffizienz. Geprägt wird die Entwicklung von den 15 Nachhaltigkeitszielen der Vereinten Nationen, mit Auswirkungen auf die Stadtplanung.

Wegen seiner Nähe zum Rhein war das Risiko von Überschwemmungen am Deutzer Hafen einer der größten Bedenken, die gegen eine Entwicklung des Areals sprach. Unser Team konnte jedoch anhand sorgfältiger Datenanalyse aufzeigen, dass selbst unter Berücksichtigung der Erderwärmung die Wahrscheinlichkeit eines signifikanten Hochwassers nur einmal in 100 Jahren beträgt. Angesichts der Dynamik des Rheins wurde der Hochwasserschutz jedoch sorgfältig in die Planung des Projekts einbezogen – wobei die am stärksten gefährdeten Gebiete als Fahrradabstellplätze und Parkanlagen bestimmt wurden.

Straßenlandschaften und öffentliche Räume werden so gestaltet, dass sie den Wasserfluss abschwächen und eindämmen. Ein Feuchtgebiet wird als natürlicher Filter für Regenwasser angelegt. Zusätzlich wird es in einem System aus sichtbaren Abflüssen, Rückhaltebecken und natürlichen Biotopen gesammelt und aufbereitet. Die öffentlichen Bereiche dienen der Aufnahme von überschüssigem Regenwasser und bieten den Bewohnern vielfältige Grünflächen.

Nach der Filterung wird das Regenwasser dann wieder in das neue Hafenbecken geleitet. Von dort fließt es in den Hafen selbst und bildet einen Wasserfall – der zum visuellen Mittelpunkt des neuen Quartier wird.

Der Mehrwert

Das Projekt soll über die kommenden 25 Jahre das 37 Hektar große Areal nachhaltig umwandeln. Es erhielt bereits in der Planungsphase das DGNB-Vorzertifikat in Platin für das es in den Disziplinen Soziokulturelle und Funktionale Qualität, Ökologische Qualität sowie Prozessqualität besonders gut abschnitt.