{"id":203484,"date":"2021-10-11T15:49:03","date_gmt":"2021-10-11T14:49:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.burohappold.com\/projects\/deutzer-hafen\/"},"modified":"2026-03-26T13:33:28","modified_gmt":"2026-03-26T13:33:28","slug":"deutzer-hafen","status":"publish","type":"projects","link":"https:\/\/www.burohappold.com\/de\/projects\/deutzer-hafen\/","title":{"rendered":"Deutzer Hafen"},"content":{"rendered":"\n
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K\u00f6lns neues Stadtquartier am Wasser<\/h1>\n<\/div><\/div><\/div><\/section>\n\n\n\n\n\n
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Deutzer Hafen<\/h2>\n\n\n\n

K\u00f6ln, Deutschland<\/h4>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n
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Projektdetails<\/h5>
Auftraggeber<\/h5>

Stadt K\u00f6ln\/moderne stadt<\/p><\/span>

Architekturb\u00fcro<\/h5>

Cobe<\/p><\/span>

Kooperationspartner<\/h5>

Transsolar <\/p><\/span>

Zeitraum<\/h5>

2016 – Ongoing<\/p><\/span>

Dienstleistungen von 海角视频<\/h5>

Nachhaltigkeit<\/a><\/p><\/span><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n

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Der Deutzer Hafen ist eine st\u00e4dtebauliche Entwicklung, die den Industriehafen in K\u00f6ln-Deutz auf nachhaltige und dem 21. Jahrhundert angepasste Weise wiederbeleben soll.<\/h3>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Das ehrgeizige Projekt soll das Areal auf der rechten Rheinseite gegen\u00fcber dem historischen Zentrum K\u00f6lns in einen lebendigen Ort des Lebens und Schaffens verwandeln. Damit gewinnt die Stadt K\u00f6ln ein neues Stadtviertel.<\/p>\n\n\n\n

Durch den R\u00fcckgang der am Hafen ans\u00e4ssigen Industrie verlor er \u00fcber die Jahre an Funktion und Bedeutung. Aus dem Gel\u00e4nde wurde ein sogenanntes Stranded Asset<\/a>, das trotz seines betr\u00e4chtlichen Potenzials und seiner erstklassigen zentralen Lage lange Zeit unter seinem Wert genutzt wurde. Aufgrund der zu erwartenden hohen Kosten und der Fokus auf das Wachstum anderer Stadtgebiete lag die Neuentwicklung des Hafens lang auf Eis. Eine neue st\u00e4dtebauliche Strategie der Stadt K\u00f6ln f\u00fcr die effektivere Nutzung von Brachfl\u00e4chen hat jedoch ein erneutes Interesse am Potenzial des Standorts geweckt.<\/p>\n\n\n\n

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Der Deutzer Hafen wird ein circa 37 ha gro\u00dfes, gemischt genutztes Quartier, das neue Wohnungen f\u00fcr etwa 6.900 Bewohner:innen und 6.000 neue Arbeitspl\u00e4tze schafft. <\/div><\/div><\/div>
\"\"\/<\/div>
Geplant ist eine Reihe von \u00f6ffentlichen R\u00e4umen in Anlehnung an die Historie des Hafens, die ein Gef\u00fchl von Zugeh\u00f6rigkeit und Wohlbefinden vermitteln sollen. <\/div><\/div><\/div>
\"sustainable<\/div>
Der Deutzer Hafen wird von 15 der 17 UN-Nachhaltigkeitsziele gepr\u00e4cht sein. <\/div><\/div><\/div>
\"\"\/<\/div>
海角视频 ber\u00e4t zu urbaner Nachhaltigkeit, Prozessen und Zertifizierung f\u00fcr das Projekt. <\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n
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Die Herausforderung<\/h3>\n\n\n\n
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Der Standort Deutzer Hafen wurde durch Kriegssch\u00e4den langfristig stark beeinflusst und bedurfte erheblicher Sanierungsma\u00dfnahmen, bevor eine Neuentwicklung erfolgen konnte. Der komplexe und kostspielige Sanierungsprozess sowie Bedenken hinsichtlich des Hochwasserrisikos, lie\u00dfen den Hafen f\u00fcr Generationen unterbewertet und zum Teil brach liegen.<\/p>\n\n\n\n

Mit dem anhaltenden Aufschwung der Stadt und dem damit verbundenen Wohnungsbedarf hat sich die Stadt K\u00f6ln f\u00fcr eine Umnutzung des 37 ha gro\u00dfen Grundst\u00fccks entschieden. Geplant ist ein gemischt genutztes Quartier, das 3.000 Wohnungen f\u00fcr circa 6.900 Menschen sowie rund 6.000 moderne Arbeitspl\u00e4tze bietet.<\/p>\n\n\n\n

In Zusammenarbeit mit dem Kopenhagener Architekturb\u00fcro Cobe hat die moderne stadt \u2013 die st\u00e4dtische Entwicklungsgesellschaft der Stadt K\u00f6ln \u2013 einen ambitionierten Masterplan entwickelt, der das Hafengel\u00e4nde in den n\u00e4chsten 25 Jahren \u00e4hnlich wie die HafenCity<\/a> in Hamburg in einen lebendigen Teil der Stadt umwandeln soll. Als leitendes Beratungsb\u00fcro, ber\u00e4t 海角视频 zu Nachhaltigkeit, Prozessintegration und Distriktzertifizierung f\u00fcr das Projekt.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
\"Eine
Mit diesem ambitionierten Projekt wird das enorme Entwicklungspotenzial des alten Industriehafens K\u00f6ln-Deutz erschlossen. Design COBE, Rendering Beauty & the Bit.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Die L\u00f6sung<\/h3>\n\n\n\n
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Der st\u00e4dtebauliche Rahmen des Areals Deutzer Hafen umfasst eine Reihe von \u00f6ffentlichen R\u00e4umen, die in Anlehnung an seine Historie so gestaltet sind, dass sie ein Gef\u00fchl des Wohlbefindens, der Freiheit und Erholung vermitteln und das Erbgut der Region widerspiegeln. Architektonische Vielfalt wird durch verschiedene Bauk\u00f6rpertypologien und neuen Br\u00fccken gew\u00e4hrleistet und neben neuen Br\u00fccken und Radwegen, soll ein Infinity Pool den Hafen versch\u00f6nern.<\/p>\n\n\n\n

Unsere Experten produzierten ein Nachhaltigkeitshandbuch, um allen Interessengruppen die Nachhaltigkeitsziele<\/a> des Programms klar zu vermitteln. Ziel ist es, dieses Projekt zu einem CO2<\/sub>-armen Projekt zu machen, was dem Ziel der Stadt K\u00f6ln entspricht, bis 2050 klimaneutral zu werden. Der Rat der Stadt hatte 2019 den Klimanotstand erkl\u00e4rt und sich zu den Zielen des Pariser Klimaschutzabkommens von 2015 bekannt.<\/p>\n\n\n\n

Das Handbuch umrei\u00dft eine Nachhaltigkeitsstrategie, die auf f\u00fcnf Leitprinzipien basiert \u2013 Klimawandel, Lebensqualit\u00e4t, Mobilit\u00e4tswandel, Energiewende und Ressourceneffizienz. Gepr\u00e4gt wird die Entwicklung von den 15 Nachhaltigkeitszielen der Vereinten Nationen, mit Auswirkungen auf die Stadtplanung.<\/p>\n\n\n\n

Wegen seiner N\u00e4he zum Rhein war das Risiko von \u00dcberschwemmungen am Deutzer Hafen einer der gr\u00f6\u00dften Bedenken, die gegen eine Entwicklung des Areals sprach. Unser Team konnte jedoch anhand sorgf\u00e4ltiger Datenanalyse aufzeigen, dass selbst unter Ber\u00fccksichtigung der Erderw\u00e4rmung die Wahrscheinlichkeit eines signifikanten Hochwassers nur einmal in 100 Jahren betr\u00e4gt. Angesichts der Dynamik des Rheins wurde der Hochwasserschutz jedoch sorgf\u00e4ltig in die Planung des Projekts einbezogen \u2013 wobei die am st\u00e4rksten gef\u00e4hrdeten Gebiete als Fahrradabstellpl\u00e4tze und Parkanlagen bestimmt wurden.<\/p>\n\n\n\n

Stra\u00dfenlandschaften und \u00f6ffentliche R\u00e4ume werden so gestaltet, dass sie den Wasserfluss abschw\u00e4chen und eind\u00e4mmen. Ein Feuchtgebiet wird als nat\u00fcrlicher Filter f\u00fcr Regenwasser angelegt. Zus\u00e4tzlich wird es in einem System aus sichtbaren Abfl\u00fcssen, R\u00fcckhaltebecken und nat\u00fcrlichen Biotopen gesammelt und aufbereitet. Die \u00f6ffentlichen Bereiche dienen der Aufnahme von \u00fcbersch\u00fcssigem Regenwasser und bieten den Bewohnern vielf\u00e4ltige Gr\u00fcnfl\u00e4chen.<\/p>\n\n\n\n

Nach der Filterung wird das Regenwasser dann wieder in das neue Hafenbecken geleitet. Von dort flie\u00dft es in den Hafen selbst und bildet einen Wasserfall \u2013 der zum visuellen Mittelpunkt des neuen Quartier wird.<\/p>\n\n\n\n

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\"Eine
Bei diesem Projekt wird viel f\u00fcr die Nachhaltigkeit in der Stadtplanung getan. Es gewinnt immer mehr Anerkennung f\u00fcr seine Umweltfreundlichkeit. Design COBE, Rendering Beauty & the Bit.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Der Mehrwert<\/h3>\n\n\n\n
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Das Projekt soll \u00fcber die kommenden 25 Jahre das 37 Hektar gro\u00dfe Areal nachhaltig umwandeln. Es erhielt bereits in der Planungsphase das DGNB-Vorzertifikat in Platin f\u00fcr das es in den Disziplinen Soziokulturelle und Funktionale Qualit\u00e4t, \u00d6kologische Qualit\u00e4t sowie Prozessqualit\u00e4t besonders gut abschnitt.<\/p>\n\n\n\n

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Deutzer Hafen Nachhaltigkeitshandbuch<\/h4>\n\n\n\n
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\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
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Download<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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\"Eine
Basierend auf unserer langj\u00e4hrigen Erfahrung in diesem Bereich, einschlie\u00dflich unserer Arbeit in der HafenCity, haben wir ein Nachhaltigkeitshandbuch erstellt, um das Projekt bei der Erreichung seiner Umweltziele zu unterst\u00fctzen. Design COBE, Rendering Beauty & the Bit.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n
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Kontaktieren Sie uns<\/h3>\n\n\n
\"Sustainability<\/div>

Thomas Kraubitz<\/h4><\/a><\/article><\/div><\/div><\/section>\n\n\n\n
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