{"id":192272,"date":"2016-07-20T12:13:10","date_gmt":"2016-07-20T11:13:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.burohappold.com\/projects\/lille-langebro\/"},"modified":"2026-03-26T13:33:27","modified_gmt":"2026-03-26T13:33:27","slug":"lille-langebro","status":"publish","type":"projects","link":"https:\/\/www.burohappold.com\/de\/projects\/lille-langebro\/","title":{"rendered":"Lille Langebro"},"content":{"rendered":"\n
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Dreh raus beim Br\u00fcckenbau<\/h1>\n<\/div><\/div><\/div><\/section>\n\n\n\n\n\n
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Lille Langebro<\/h2>\n\n\n\n

Kopenhagen, D\u00e4nemark<\/h4>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n
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Projektdetails<\/h5>
Auftraggeber<\/h5>

Realdania<\/p><\/span>

Architekturb\u00fcro<\/h5>

Wilkinson Eyre Architects<\/p><\/span>

Zeitraum<\/h5>

2015 \u2013 2019<\/p><\/span>

Dienstleistungen von 海角视频<\/h5>

Br\u00fcckenbau und \u00f6ffentliche Bauten<\/a>, Tragwerksplanung<\/a><\/p><\/span><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n

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Lille Langebro ist eine autofreie Br\u00fccke, die sich \u00fcber den Stadthafen von Kopenhagen erstreckt. Sie kombiniert elegantes, schlankes Design mit einzigartigen technischen L\u00f6sungen. Die 160 Meter lange geschwungene Br\u00fccke revitalisiert das Hafengebiet der d\u00e4nischen Hauptstadt, verbessert die Infrastruktur und gew\u00e4hrleistet eine sichere \u00dcberfahrt f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger:innen und Radfahrer:innen.<\/h4>\n\n\n\n
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Entworfen wurde die \u00dcberf\u00fchrung im Rahmen eines ausgeschriebenen Wettbewerbs von dem britischen Architekturb\u00fcro WilkinsonEyre, in Zusammenarbeit mit 海角视频 und Ingenieurb\u00fcro Eadon Consulting.<\/p>\n\n\n\n

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Eine neu entwickelte\u00a0biegesteife\u00a0Verbindung der Br\u00fccke bietet eine technische L\u00f6sung, mit der die \u00e4sthetische Absicht erreicht wurde <\/div><\/div><\/div>
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Die Br\u00fccke unterst\u00fctzt Kopenhagens Bestreben, eine der fahrradfreundlichsten St\u00e4dte Europas zu bleiben. Die Stadt rechnet mit bis zu 15.000 Nutzer:innen der Br\u00fccke t\u00e4glich <\/div><\/div><\/div>
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Die vier Br\u00fcckenpfeiler wurden mit Hilfe von\u00a0Kofferd\u00e4mmen \u00fcber dem Grundgestein\u00a0errichtet <\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n
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\"Lille
Die Bautiefe der Br\u00fccke wurde auf ein Minimum beschr\u00e4nkt, damit die Benutzer:innen den Blick \u00fcber den Hafen genie\u00dfen k\u00f6nnen. Bild: 海角视频<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Die Herausforderung<\/h3>\n\n\n\n
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Unser Ingenieurteam musste einen Plan ausarbeiten, der die Vision des Auftraggebers von einer markanten Fu\u00dfg\u00e4ngerbr\u00fccke mit praktischer und inspirierender Ingenieurskunst verbindet. Als Antwort darauf entwarf unser Team eine auff\u00e4llige und wundersch\u00f6n konstruierte Drehbr\u00fccke mit doppelter \u00d6ffnung, die 35 Meter frei gibt, damit Schiffe hindurchfahren k\u00f6nnen. Sie ist im Grundriss gekr\u00fcmmt und umfasst einen Fahrradweg und einen Fu\u00dfweg, die den Benutzer:innen eine sichere Route zur \u00dcberquerung des Hafens bietet und die Verbindung zwischen den beiden Seiten des Hafens verbessert.<\/p>\n\n\n\n

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\"Br\u00fccke
Lille Langebro best\u00e4rkt den Ruf Kopenhagens die f\u00fchrende Fahrradstadt Europas zu sein. Bild: 海角视频<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Die L\u00f6sung<\/h3>\n\n\n\n
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Ein wichtiges Merkmal des Entwurfs ist die Entwicklung der biegesteifen Verbindung der Br\u00fccke. Der \u00d6ffnungs- und Schlie\u00dfmechanismus besteht aus zwei horizontal drehbaren Elementen, die auf Drehkr\u00e4nzen montiert sind und im geschlossenen Zustand nahtlos miteinander abschlie\u00dfen. In Zusammenarbeit mit Eadon Consulting entwarfen wir eine innovative, strukturell biegesteife Verbindung, die die beiden beweglichen Teile mittels mechanischer und hydraulischer Komponenten miteinander verriegelt.<\/p>\n\n\n\n

Dies ist unerl\u00e4sslich, um die \u00e4sthetische Absicht zu erreichen, denn dadurch wird vermieden, dass die H\u00f6he der Br\u00fccke \u00fcber die St\u00fctzen hinaus angehoben werden muss. So konnte die Bautiefe auf ein Minimum reduziert werden und die Nutzer:innen k\u00f6nnen weiterhin die Aussicht \u00fcber den Hafen genie\u00dfen.<\/p>\n\n\n\n

Die zuverl\u00e4ssige biegesteife Verbindung in der Mitte der Br\u00fccke stellt eine wichtige Neuerung bei beweglichen Br\u00fcckenkonstruktionen dar. Sie liefert viele Vorteile gegen\u00fcber einer traditionellen Anordnung von beweglichen Bolzenverbindungen. Die \u00fcber ein System von Hydraulikzylindern hergestellte Verbindung unterst\u00fctzt nicht nur das visuelle Konzept f\u00fcr die Br\u00fccke, sondern er\u00f6ffnet auch wichtige technische Vorteile. Sie bietet zudem Schutz vor \u00fcberm\u00e4\u00dfigem Verschlei\u00df der beweglichen Teile. Dar\u00fcber hinaus haben wir die Br\u00fcckenelemente so einfach wie m\u00f6glich konzipiert, um eine k\u00fcnftige Wartung zu erleichtern.<\/p>\n\n\n\n

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Die neue Br\u00fccke befindet sich in der N\u00e4he des Stadtzentrums von Kopenhagen und kombiniert elegantes Design mit einzigartigen technischen L\u00f6sungen. Bild: 海角视频<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Der Mehrwert<\/h3>\n\n\n\n
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Das Projekt umfasst auch die Sanierung der Kais und die Landschaftsgestaltung durch ein lokales Architekturb\u00fcro, wobei die Br\u00fccke den Schwerpunkt f\u00fcr die Aufwertung des Uferbereichs f\u00fcr die Einwohner:innen Kopenhagens bildet. Das Team von 海角视频 leitete das gesamte Projektteam.<\/p>\n\n\n\n

Die fertiggestellte Br\u00fccke verbindet die Stadtteile auf beiden Seiten des Hafens miteinander, bietet der Gemeinde eine sichere \u00dcberquerung des Wassers und schafft gleichzeitig mehr M\u00f6glichkeiten zur Erholung. Durch die Kombination von ma\u00dfgeschneiderter, ausgekl\u00fcgelter Technik und anspruchsvollem Design ist Lille Langebro auf dem Weg, eines der Wahrzeichen von Kopenhagen zu werden.<\/p>\n\n\n\n

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Bild: 海角视频<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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